Le rialú de réir a chéile ar staid na heipidéime sa tSín, gach gné den saol a bhí gafa sa" tréimhse reo" thosaigh sé ag téarnamh de réir a chéile. Thosaigh na ceithre chathair chéad chiseal i mBéising, Shanghai, Guangzhou agus Shenzhen ag obair arís. Gan aon timpiste, meaisín sádrála léasair mar tháirge díolachán te sa tionscal, léasar Zichen de réir riachtanais chathair Shenzhen filleadh ar an obair, sheol sé an obair go réidh. I ndálaí náisiúnta frith-eipidéim ghníomhach, cad é bunús agus forbairt trealaimh uathoibrithe sádrála léasair in 2020?
An tionscal leictreonach a chur i bhfeidhm
Baineadh úsáid fhorleathan as táthú léasair sa tionscal leictreonach, go háirithe sa tionscal micreictreonaic. Mar gheall ar an gcrios beag a mbíonn tionchar ag teas air, tiúchan tapa téimh agus strus íseal teirmeach, léiríonn táthú léasair buntáistí uathúla i bpacáistiú ciorcad comhtháite agus gairis leathsheoltóra. Agus feistí folúis á bhforbairt, cuireadh táthú léasair i bhfeidhm freisin, mar leictreoid dírithe moluibdín agus fáinne tacaíochta cruach dhosmálta, tionól filiméid catóide a théamh go tapa, srl.
Is é tiús an bhileog roctha le balla tanaí leaisteach sa braiteoir nó sa rialtóir teochta ná 0.05-0.1mm, rud atá deacair a réiteach trí mhodh táthúcháin traidisiúnta. Toisc go bhfuil sé éasca táthú TIG a tháthú, droch-chobhsaíocht plasma agus go leor fachtóirí tionchair, glactar le táthú léasair.
Réimse bithleighis
Thosaigh táthú léasair fíochán bitheolaíoch sna 1970idí. Táthú rathúil feadáin fallopian agus soithigh fola le Klink et al. Agus thug Jain ar níos mó taighdeoirí iarracht fíocháin bhitheolaíocha éagsúla a tháthú agus é a leathnú chuig fíocháin eile. Faoi láthair, tá an taighde ar nerve táthú léasair dírithe go príomha ar thonnfhad léasair, dáileog, aisghabháil feidhme agus roghnú sádróir léasair. Ar bhonn taighde bunúsach ar tháthú léasair soithigh fola beaga agus craiceann, rinne Liu Tongjun staidéar freisin ar tháthú ducht bile francach.
I gcomparáid leis an modh uaillmhianach traidisiúnta, tá buntáistí ag táthú léasair le luas anastómóis tapa, gan aon imoibriú coirp eachtraigh sa phróiseas cneasaithe, ag coinneáil airíonna meicniúla an láithreáin táthúcháin, agus fásann an fíochán deisithe de réir a airíonna bithmheicniúla bunaidh. Dá bhrí sin, úsáidfear táthú léasair go forleathan sa bhithleighis sa todhchaí.
Feidhmchláir thionscal na ngluaisteán
Ag deireadh na 1980idí, cuireadh léasair aicme cileavata i bhfeidhm go rathúil i dtáirgeadh tionsclaíoch, agus anois tá líne táirgeachta táthú léasair le feiceáil sa tionscal déantúsaíochta gluaisteán ar scála mór, atá anois ar cheann de na héachtaí den scoth atá déanta ag an tionscal déantúsaíochta gluaisteán.
Ghlac Audi na Gearmáine, Benz, Volkswagen, an tSualainn' s Volvo agus déantúsóirí gluaisteán Eorpacha eile an lámh in uachtar ar tháthú táthú léasair, corp, fráma taobh agus táthú miotail leatháin eile chomh luath leis na 1980idí. Sna 1990idí, thug mótair ghinearálta Mheiriceá, Ford agus Chrysler táthú léasair isteach i ndéantúsaíocht gluaisteán. Cé gur thosaigh sé déanach, d’fhorbair sé go gasta.
Úsáideann Fiat san Iodáil an táthú léasair i dtáthú agus i gcomhthionól an chuid is mó de chomhpháirteanna pláta cruach. Úsáidtear an teicneolaíocht táthú agus gearradh léasair i ndéantúsaíocht phainéal coirp na Seapáine' s Nissan, Honda agus Toyota Motor Companies. Úsáidtear páirteanna cóimeála táthú léasair cruach ard-neart níos mó i ndéantúsaíocht an choirp gluaisteán mar gheall ar a fheidhmíocht den scoth.
