Úsáidtear teicneolaíocht léasair go forleathan i go leor réimsí, ó thionscal míleata, tionscal aeraspáis, go táirgí leictreonacha agus fearais tí sa saol laethúil. I réimse na déantúsaíochta eitlíochta, úsáidtear teicneolaíocht táthú léasair go príomha chun táthú beachtais a dhéanamh ar ábhair eitlíochta speisialta, mar shampla cóimhiotal tíotáiniam, cóimhiotal alúmanaim, cóimhiotal nicil, cóimhiotal cróimiam, cruach dhosmálta, ocsaíd beirilliam, ábhair chumaisc, comhpháirteanna leictreonacha, plaistigh, criadóireacht agus grianchloch. I measc na gcodanna aeraspáis a phróiseáiltear le táthú léasair tá feadán lasair innill, cásáil ballaí tanaí cóimhiotal tíotáiniam, fráma aerárthaigh, craiceann cóimhiotal tíotáiniam, stringer sciatháin, painéal eireaball, príomh-rótar héileacaptair, comhpháirteanna trealaimh cumarsáide aeraspáis, tíl inslithe ceirmeach tointeála spáis, srl.
I gcomparáid leis na modhanna táthúcháin traidisiúnta, tá buntáistí ag teicneolaíocht táthú meaisín táthú léasair le cruinneas ard, inoiriúnaitheacht láidir, torann íseal, táthú neamhtheagmhála, dea-chaighdeán táthúcháin agus mar sin de. Ag an am céanna, réitigh sé na fadhbanna a bhaineann le cáilíocht táthú traidisiúnta, éifeachtúlacht táirgeachta íseal, táthú cruth casta atá deacair a bhaint amach, truailliú comhshaoil tromchúiseach, saolré gairid agus cóireáil leantach Saincheisteanna istigh. Ag an am céanna, sa phróiseas costais táirgthe a laghdú, éifeachtúlacht táirgeachta a fheabhsú. Dá bhrí sin, úsáidtear teicneolaíocht táthú léasair go forleathan i ndéantúsaíocht eitlíochta agus i réimsí eile.
Táthú léasair
Tá go leor áiteanna ann ina n-úsáidtear táthú léasair i ndéantúsaíocht aerárthaí. Is é an táthú léasair is mó a úsáidtear ná táthú struchtúir ballaí tanaí. Sa struchtúr eitlíochta, is é an ceann is gnách painéal fuselage cóimhiotal alúmanaim d’aerárthaí sraith Airbus na hEorpa. Laghdóidh an cineál táthúcháin seo in ionad struchtúr riveting meáchan fuselage aerárthaí beagnach 20%, agus laghdóidh sé an costas monaraíochta thart ar 20%. Cuireadh i bhfeidhm é ar tháthú struchtúr painéal aerárthaí.
Tá feidhmíocht mhaith ag táthú léasair maidir le costas déantúsaíochta aerárthaí a laghdú, timthriall táirgeachta a ghiorrú, meáchan aerárthaí a laghdú agus feidhmíocht aerárthaí a fheabhsú. Ina theannta sin, úsáidtear táthú léasair le haghaidh táthú idir stringer painéal fuselage agus píosa cúinne.
Cumhdach léasair
Is é tionscal na heitlíochta an chéad roinn chun na buntáistí a bhaineann le cumhdach léasair a ionsú le haghaidh táirgeadh, toisc gur féidir é a úsáid ní amháin chun páirteanna a phróiseáil, ach chun páirteanna a dheisiú freisin.
Is modh tábhachtach é cumhdach léasair de theicneolaíocht mhodhnú dromchla ábhair. Úsáideann sé léasar léasair ardfhuinnimh chun an dromchla miotail a ionradaíocht, trí leá tapa, leathnú agus soladú tapa, cumhdaigh sraith ábhair a bhfuil airíonna fisiceacha, ceimiceacha nó meicniúla speisialta aige ar dhromchla an tsubstráit, agus ar an gcaoi sin ábhar ilchodach nua a dhéanamh le déanamh suas le haghaidh easpa ardfheidhmíochta an choirp. Féadann an t-ábhar ilchodach seo buntáistí iomlána na beirte a thabhairt go hiomlán agus easnaimh' s a dhéanamh suas dá chéile.
