I réimse an déantúsaíochta ceallraí feithiclí leictreacha (EV), is teicneolaíocht bhunaidh í an táthú léasair a sholáthraíonn cruinneas ard, iontaofacht agus éifeachtúlacht maidir le cealla ceallraí agus barraí bus a nascadh. Is féidir le táthú léasair cealla agus comhpháirteanna ceallraí de chaighdeán comhsheasmhach a tháirgeadh agus dearaí ceallraí EV níos casta agus ardfheidhmíochta a chumasú. Mar sin féin, chun na buntáistí dosháraithe a bhaineann le táthú léasair a úsáid go hiomlán, tá roinnt príomhfhachtóirí ann a chaithfear a bhreithniú sula dtosaíonn táirgeadh ceallraí, ó uirlisí go dearbhú cáilíochta (QA).
Roghnaigh modh clampála
Tá dhá chur chuige bhunúsacha ann maidir le dearadh uirlisí chun barraí busanna nó plátaí bailitheora a bhrú ar chríochfoirt na gceall: masc sádróra nó clampáil cille aonair. Bíonn tionchar mór ag an rogha seo ar an dá mhodh clampála seo ar éifeachtúlacht táirgthe agus inoiriúnaitheacht.
Soláthraíonn masking sádróra luas agus éifeachtúlacht trí chlampáil a dhéanamh ar an mbus go hilchealla ag an am céanna, ach is é an míbhuntáiste ná go gcaithfidh lamháltais thoiseacha a bheith níos déine chun teagmháil leordhóthanach busbar-go-cill a chinntiú thar limistéar mór. I gcodarsnacht leis sin, is féidir le clampáil cille aonair freastal ar éagsúlachtaí níos mó i socrú cille nó i gcéimseata, táirgeadh a shimpliú agus costais a laghdú. Mar sin féin, tagann an tsolúbthacht seo ar chostas an luais. Is féidir le táthú léasair luasanna táthúcháin busbharra-go-cille ard a sholáthar, uaireanta níos mó ná dosaen ceall in aghaidh an tsoicind, ach cuireann modhanna clampála níos moille teorainn le luasanna táthúcháin.
Cinntigh go bhfuil suíomh cruinn an aonaid
Is próiseas thar a bheith beacht é an táthú léasair agus ní mór do shuíomh na gceall ceallraí a bheith comhsheasmhach agus beacht chun táthaithe aonfhoirmeacha a chinntiú. Is féidir le héagsúlachtaí i socrú na gceall laistigh den phacáiste ceallraí a bheith mar thoradh ar tháthaithe mí -shínithe nó ar threá neamhleor táthaithe, ag cur isteach ar shláine struchtúrach. Is iondúil go laghdaíonn dearaí sealbhóra cille níos déine éagsúlachtaí i suíomh na gceall ach is féidir leo baol ró-chomhbhrúite agus damáiste cille a chur i láthair le linn na suiteála. Feabhsaíonn dearadh an phacáiste ceallraí agus bearnaí a íoslaghdú ag baint úsáide as treoracha ailínithe inrochtaineacht agus cáilíocht táthaithe.
Ní hamháin go mbaineann dearadh busbars le feidhmíocht
Tá níos mó ná feidhmíocht leictreach a bharrfheabhsú ag dearadh busbharra nó bailitheoir reatha éifeachtach. Cinneann tiús stiffness agus solúbthacht, agus bíonn tionchar ag tosca cosúil le tiús ar na paraiméadair uirlisí agus is fearr is féidir. Bíonn barraí níos tibhe, a úsáidtear de ghnáth i gcealla priosmatacha, ag iompar reatha go héifeachtúil ach is deacair iad a lúbadh chun teagmháil a dhéanamh leis na críochfoirt ceallraí. Ina theannta sin, méadaíonn ábhair níos tibhe am treá léasair.
Is éard atá i gceist le hábhar busbar ná breithniú ar leith nuair a bhíonn barraí bus ceallraí EV á dhearadh. Is ábhar rogha é copar le fada do bharraí bus agus feidhmeanna ceallraí EV eile mar gheall ar a seoltacht leictreach maith. Mar sin féin, tá an -tóir ar alúmanam mar mhalairt ar bharraí busanna copair mar gheall ar a chuid airíonna leictreacha maithe agus meáchan an phacáiste ceallraí a laghdú freisin. Is iondúil go mbíonn barraí bus alúmanaim leath de mheáchan na mbusanna copair.
Ar an dea -uair, is féidir le léasair atá deartha go sonrach le haghaidh táthú ceallraí EV luasanna ard táthúcháin a choinneáil agus caighdeán táthaithe den scoth do raon leathan dearaí agus ábhar busbar. Is iondúil go soláthraíonn léasair táthú ceallraí léas an-dírithe le caighdeán ard bhíoma, rud a cheadaíonn treá tapa táthaithe gan crios mór a bhfuil tionchar ag teas air.
Pleanáil le haghaidh riachtanais diúscartha ceallraí
Leis na milliúin, murab ionann agus billiúin, de tháthú busbar-go-cill atá á ndéanamh ag monaróirí ceallraí EV gach bliain, tá uathoibriú éifeachtach ríthábhachtach. Tá go leor fachtóirí ann a thiomáintear dearadh ceallraí, ach is sampla maith é suíomh na gcríochfort i gcill sorcóireach.
Is féidir cealla sorcóireacha a dhearadh leis na críochfoirt dhearfacha agus diúltacha ar an mbarr, nó leis an gcríochfort dearfach ar an mbarr agus an críochfort diúltach ar an mbun. Cinneann rogha an dá dhearadh seo luas agus castacht táirgthe. Déanann an dearadh traidisiúnta/bun bun dearadh busbar a shimpliú ach teastaíonn céim bhreise láimhseála cille uaidh chun an tionól a shracadh os a chionn don dara táthú. Le tabhairt isteach na cille 4680, tá an dearadh barr/barr níos coitianta, rud a cheadaíonn timthriallta táirgthe níos tapúla agus níos lú láimhseála cille, ach éilíonn sé socrúchán beacht weld laistigh de lamháltais dhiana, chomh maith le dearaí busbar níos casta.
Beag beann ar na riachtanais dearadh ceallraí nó táthú ceallraí, tá táthú léasair an -oiriúnach le haghaidh uathoibrithe. Is féidir le córas táthúcháin léasair ceallraí leictreach éifeachtach ceallraí a chomhlíonadh riachtanais na gcéimeanna táirgthe éagsúla ó T&F go dtí olltáirgeadh, agus is féidir leis riachtanais láimhseáil an mhúnla agus na ceallraí a chomhlíonadh.
Próiseas dearbhaithe cáilíochta láidir a ionchorprú
Is próiseas an -chobhsaí agus in -athdhéanta é táthú léasair nuair a bhíonn cáilíocht agus lamháltais dromchla comhsheasmhacha ag na cealla isteach. Mar sin féin, má tá éagsúlachtaí gan choinne i saintréithe tríthoiseacha nó suímh, d'fhéadfadh teipeanna táthaithe a bheith mar thoradh air. Is féidir le táthaithe lochtacha athobair nó fuíoll costasach a bheith mar thoradh orthu, agus sa chás is measa, teip tubaisteach an táirge deiridh. Dá bhrí sin, is gá gach táthú busbar-go-críochfort a thomhas agus a thástáil go cruinn agus go héifeachtúil.
Tugann tástáil millteach torthaí cruinne ach tá sé costasach agus ní thomhaiseann sé gach weld. Tomhaiseann modhanna cosúil le fóta -chóid gach táthú de réir mar a théann sé chun cinn, ach ní sholáthraíonn siad ach tomhais indíreacha le torthaí fo -optacha. Tá monaróirí ceallraí EV ag casadh níos mó agus níos mó ar thomhas weld fíor-ama. Tomhaiseann tomhas táthaithe fíor-ama tosca criticiúla amhail doimhneacht táthaithe go díreach le linn an phróisis táthúcháin, ag soláthar sonraí an-chruinn atá inchomparáide le tástáil millteach. Ina theannta sin, is féidir le treisiú sonraí tomhais táthaithe sruth próisis a bhrath, ag cuidiú le monaróirí ceallraí táthaithe do -ghlactha a chosc sa todhchaí.
